第四百一十三章航空俱乐部
“我们眼前的敌人明明是一群狮子，但是总有一些人认为他们是羔羊！当战争真正爆发的时候，我们就会发现，我们不是去打猎而是去送死！”——萨拉夫。
萨拉夫最近很郁闷，非常郁闷，他第一次感到同盟国内部是这样的短视和自私自利。各国军队都存在各种各样的猫腻。有些顽疾解决不了是很正常的，但是同样的问题，在某些国家里面也许不算什么，但是对于西班牙来说就可能致命，这个与能力无关，完全是因为西班牙、神圣罗马帝国的国情！
无论是建立空军还是建立装甲部队，在兰芳王国接受正规的军事教育，感受到兰芳王国强大的海陆空和装甲部队。萨拉夫的提议在西班牙总参谋部都被阻止，西班牙国王卡洛斯一世虽然似乎倾向于他，但是在巨大的阻力下也只能作罢，空军问题暂时搁置，而装甲部队也缩水成了建立几支装甲车侦察部队。
战争时期头号对手自然是你的敌人。而在和平时期，最大的对手反而是内部的五花八门的猪队友。不，他们并不傻，只是不愿意让出到手的利益，哈布斯堡帝国从来就不是一个民族帝国，各阶层更在乎自己的利益而不是国家的利益。作为一个对现状比较清醒的人，他一直没有放弃改变这一切！
不过好在，在西班牙的一角，有一个地方还在按照君主自己的意愿发展，虽然这个地方太小了，实力也有限，但是终归是希望。西班牙的领导者足够英明，而他们国内有没有强大的掣肘力量。整个国家的经济、军事和政治都被国王卡洛斯一世掌控，君主的意志可以得到完全的执行。
而神圣罗马帝国虽然可以自己不搞，但是却不能让德意志不搞，毕竟你没有建立空军机构，也没有建立装甲部队编制，那么着这两样就不属于西班牙总参谋部的管辖范围。而且和平时代，人家愿意怎么搞就怎么搞，自己出钱建军的德意志可是和奥地利、瑞士这两个拿着奥地利帝国经费建军的王国不同，对于后者，神圣罗马帝国总参谋部可以以削减军费作为威胁。但是对于前者，那只能呵呵了。
神圣罗马帝国总参谋部的一些人不是没想过干涉德意志的空军和装甲部队的建立，这也是很正常的事情。大家族谁没有几个敌人？更何况像德意志、西班牙这样的南方诸国，在信仰新教北德意志人看来那就是异类啊！再加上他从兰芳王国留学回来同传统的军事将领格格不入，着实得罪了不少人。看着他不爽的大有人在，于是有人提出了对“非规格内武装力量的限制”的意见。然而这个意见自然没有通过，一方面是卡洛斯一世不想为了一点小事就和帝国的将军们过不去，双方现在的关系还不错，另外一方面是萨拉夫等新式军事人才对军队的影响力确实太弱了。
法国小王子亨利第一次知道原来民间组织还可以这样搞。马赛为航空部队培训飞行员的地方叫马赛航空俱乐部，明面上是一个飞机和飞艇爱好者的私人团体。而这个团体发展速度极快，2个月时间已经建立了三个分部，拥有2个机场。光注册人员就有800人之多，鬼知道马赛到哪找这么多的“航空爱好者”！
虽然法国海军大臣提尔皮茨也搞出来一个海军协会，但是这个协会中大部分都是打嘴炮的，上层是那些资本家，中层是民族主义比较强的知识分子，下层是大量会员，平时不过出基本刊物，然后宣传一下海军对法国的巨大意义，实际上，这个海军协会对海军内部没有任何直接的作用。
但马赛航空俱乐部就不一样了！现在这个俱乐部中已经有了一个非常完整的构架，3个分部每个分部都有一个飞行中队，一个飞行中队有3个小队，每个小队理论上有6架“带发动机的热气球、飞艇”此外中队队部还有4架备用飞机。
除了飞行单位之外，每个分部还有一个保障中队和气象分队。当然，在里面这些人被称为机械爱好者分会，和气象爱好者分会，更让人难以理解的是，这个航空俱乐部还和巴黎无线电爱好者协会有合作关系！鬼知道这个所谓的合作关系到底是怎么回事。
当法国空军司令普兰代利试探性的询问亨利王子，这个航空队未来发展的时候，这位王子丝毫没有隐瞒：“在未来，我们除了扩充俱乐部规模之外，还将把各个俱乐部细化一下，比如说，飞行分部将分为单翼飞机分部和双翼飞机分部，在必要的时候还会弄超大型飞机分部。单翼飞机分部讨论空中作战的问题，双翼飞机分部讨论空中侦察和空中运输的问题，而超大型飞机分部讨论远距离空中轰炸和运输的问题。”
“人不能这样无耻啊！”虽然普兰代利对于王子抱有好感，但是也被王子的“无耻”所折服，并且寻思着要不弄一个巴黎航空爱好者俱乐部什么的。然而这并没有什么卵用，一方面是普兰代利太忙了，而另外一方面是普兰代利没钱啊！
根据内部消息，这个所谓的航空爱好者协会每月的费用都在40万法郎上下！这点钱对于一个国家来说不算啥，但是你把普兰代利一年全部的收入，不管是合法的还是非法的都扔进去也不够人家一个月的花销啊。最最关键的是，普兰代利没有“志同道合”的同伴啊。马赛航空俱乐部甚至招揽瑞典人和意大利人、兰芳国人、日本人、米国人，来充实自己的力量，而普兰代利连法国的航空爱好者都找不齐。
但是对于这样一个“纯民间组织”。欧洲各国上下谁都说不出来什么。毕竟这个航空组织目前没有武器，只是制造各种飞行器和进行试飞实验。而在某些别有用心的人的宣传下，这个航空爱好者协会在迅速发展，已经开始进入瑞典和葡萄牙了，不少的兰芳王国、日本、米国和罗斯柴尔德家族的工业、金融和商业巨头也纷纷加入了这个协会，天知道那些大腹便便的家伙到底会不会去玩，但是这些人表现出来的意思很明确，他们对此是支持的！不管是看着某人的面子上还是看到这个行业远大的前景上。
如果说航空力量培养可以披着一个“航空俱乐部”的幌子进行的话，那么装甲力量总没有办法了吧？毕竟前者可以民用也可以军用，而后者带上了装甲和大炮之后，你说民用也不搭边啊。
虽然萨拉夫对飞机没有办法，但是对装甲力量也是挺惦记的，萨拉夫如此，鲁登道夫等人更是如此。萨拉夫还专门以西班牙总参谋部的名义写了一封信去询问德意志那些装甲部队到底怎么编制，并且明确表示，你德意志改换部队装备可以，但是你要是额外增加一个师以上的规模的话那是绝对不行的！
然后双方就一个师到底是什么规模打起了口水仗，这年代一个师的规模可是大小不一啊，比如说俄罗斯人大概是万人一个师，法国人是万人一个师，除了奥地利之外的德意志师万人一个师。而法国方面一个师的编制大概是2万人左右。
至于造成这种差异的原因是多方面的，比如说俄罗斯人是因为步兵单位比较多，俄罗斯一个师的下属编制是16个步兵营。而法国和德国是12个步兵营。所以俄罗斯人虽然炮兵少一些，但是总人数依然搞出了一大截。
而西班牙师就不一样了，西班牙虽然也遵循德国师的编制，比如说一个炮兵连是6门火炮，但是这6门火炮没说是什么啊，德国一般师用的是6门75速射炮，每个师的速射炮和轻型榴弹炮的比例是3比1。但是这事放到西班牙就不一样了，人家一个师的75速射炮和105榴弹炮的比例是1比1。同样一个榴弹炮连的人数自然要比75速射炮要多一些。
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萨拉夫最近很郁闷，非常郁闷，他第一次感到同盟国内部是这样的短视和自私自利。各国军队都存在各种各样的猫腻。有些顽疾解决不了是很正常的，但是同样的问题，在某些国家里面也许不算什么，但是对于西班牙来说就可能致命，这个与能力无关，完全是因为西班牙、神圣罗马帝国的国情！
无论是建立空军还是建立装甲部队，在兰芳王国接受正规的军事教育，感受到兰芳王国强大的海陆空和装甲部队。萨拉夫的提议在西班牙总参谋部都被阻止，西班牙国王卡洛斯一世虽然似乎倾向于他，但是在巨大的阻力下也只能作罢，空军问题暂时搁置，而装甲部队也缩水成了建立几支装甲车侦察部队。
战争时期头号对手自然是你的敌人。而在和平时期，最大的对手反而是内部的五花八门的猪队友。不，他们并不傻，只是不愿意让出到手的利益，哈布斯堡帝国从来就不是一个民族帝国，各阶层更在乎自己的利益而不是国家的利益。作为一个对现状比较清醒的人，他一直没有放弃改变这一切！
不过好在，在西班牙的一角，有一个地方还在按照君主自己的意愿发展，虽然这个地方太小了，实力也有限，但是终归是希望。西班牙的领导者足够英明，而他们国内有没有强大的掣肘力量。整个国家的经济、军事和政治都被国王卡洛斯一世掌控，君主的意志可以得到完全的执行。
而神圣罗马帝国虽然可以自己不搞，但是却不能让德意志不搞，毕竟你没有建立空军机构，也没有建立装甲部队编制，那么着这两样就不属于西班牙总参谋部的管辖范围。而且和平时代，人家愿意怎么搞就怎么搞，自己出钱建军的德意志可是和奥地利、瑞士这两个拿着奥地利帝国经费建军的王国不同，对于后者，神圣罗马帝国总参谋部可以以削减军费作为威胁。但是对于前者，那只能呵呵了。
神圣罗马帝国总参谋部的一些人不是没想过干涉德意志的空军和装甲部队的建立，这也是很正常的事情。大家族谁没有几个敌人？更何况像德意志、西班牙这样的南方诸国，在信仰新教北德意志人看来那就是异类啊！再加上他从兰芳王国留学回来同传统的军事将领格格不入，着实得罪了不少人。看着他不爽的大有人在，于是有人提出了对“非规格内武装力量的限制”的意见。然而这个意见自然没有通过，一方面是卡洛斯一世不想为了一点小事就和帝国的将军们过不去，双方现在的关系还不错，另外一方面是萨拉夫等新式军事人才对军队的影响力确实太弱了。
法国小王子亨利第一次知道原来民间组织还可以这样搞。马赛为航空部队培训飞行员的地方叫马赛航空俱乐部，明面上是一个飞机和飞艇爱好者的私人团体。而这个团体发展速度极快，2个月时间已经建立了三个分部，拥有2个机场。光注册人员就有800人之多，鬼知道马赛到哪找这么多的“航空爱好者”！
虽然法国海军大臣提尔皮茨也搞出来一个海军协会，但是这个协会中大部分都是打嘴炮的，上层是那些资本家，中层是民族主义比较强的知识分子，下层是大量会员，平时不过出基本刊物，然后宣传一下海军对法国的巨大意义，实际上，这个海军协会对海军内部没有任何直接的作用。
但马赛航空俱乐部就不一样了！现在这个俱乐部中已经有了一个非常完整的构架，3个分部每个分部都有一个飞行中队，一个飞行中队有3个小队，每个小队理论上有6架“带发动机的热气球、飞艇”此外中队队部还有4架备用飞机。
除了飞行单位之外，每个分部还有一个保障中队和气象分队。当然，在里面这些人被称为机械爱好者分会，和气象爱好者分会，更让人难以理解的是，这个航空俱乐部还和巴黎无线电爱好者协会有合作关系！鬼知道这个所谓的合作关系到底是怎么回事。
当法国空军司令普兰代利试探性的询问亨利王子，这个航空队未来发展的时候，这位王子丝毫没有隐瞒：“在未来，我们除了扩充俱乐部规模之外，还将把各个俱乐部细化一下，比如说，飞行分部将分为单翼飞机分部和双翼飞机分部，在必要的时候还会弄超大型飞机分部。单翼飞机分部讨论空中作战的问题，双翼飞机分部讨论空中侦察和空中运输的问题，而超大型飞机分部讨论远距离空中轰炸和运输的问题。”
“人不能这样无耻啊！”虽然普兰代利对于王子抱有好感，但是也被王子的“无耻”所折服，并且寻思着要不弄一个巴黎航空爱好者俱乐部什么的。然而这并没有什么卵用，一方面是普兰代利太忙了，而另外一方面是普兰代利没钱啊！
根据内部消息，这个所谓的航空爱好者协会每月的费用都在40万法郎上下！这点钱对于一个国家来说不算啥，但是你把普兰代利一年全部的收入，不管是合法的还是非法的都扔进去也不够人家一个月的花销啊。最最关键的是，普兰代利没有“志同道合”的同伴啊。马赛航空俱乐部甚至招揽瑞典人和意大利人、兰芳国人、日本人、米国人，来充实自己的力量，而普兰代利连法国的航空爱好者都找不齐。
但是对于这样一个“纯民间组织”。欧洲各国上下谁都说不出来什么。毕竟这个航空组织目前没有武器，只是制造各种飞行器和进行试飞实验。而在某些别有用心的人的宣传下，这个航空爱好者协会在迅速发展，已经开始进入瑞典和葡萄牙了，不少的兰芳王国、日本、米国和罗斯柴尔德家族的工业、金融和商业巨头也纷纷加入了这个协会，天知道那些大腹便便的家伙到底会不会去玩，但是这些人表现出来的意思很明确，他们对此是支持的！不管是看着某人的面子上还是看到这个行业远大的前景上。
如果说航空力量培养可以披着一个“航空俱乐部”的幌子进行的话，那么装甲力量总没有办法了吧？毕竟前者可以民用也可以军用，而后者带上了装甲和大炮之后，你说民用也不搭边啊。
虽然萨拉夫对飞机没有办法，但是对装甲力量也是挺惦记的，萨拉夫如此，鲁登道夫等人更是如此。萨拉夫还专门以西班牙总参谋部的名义写了一封信去询问德意志那些装甲部队到底怎么编制，并且明确表示，你德意志改换部队装备可以，但是你要是额外增加一个师以上的规模的话那是绝对不行的！
然后双方就一个师到底是什么规模打起了口水仗，这年代一个师的规模可是大小不一啊，比如说俄罗斯人大概是万人一个师，法国人是万人一个师，除了奥地利之外的德意志师万人一个师。而法国方面一个师的编制大概是2万人左右。
至于造成这种差异的原因是多方面的，比如说俄罗斯人是因为步兵单位比较多，俄罗斯一个师的下属编制是16个步兵营。而法国和德国是12个步兵营。所以俄罗斯人虽然炮兵少一些，但是总人数依然搞出了一大截。
而西班牙师就不一样了，西班牙虽然也遵循德国师的编制，比如说一个炮兵连是6门火炮，但是这6门火炮没说是什么啊，德国一般师用的是6门75速射炮，每个师的速射炮和轻型榴弹炮的比例是3比1。但是这事放到西班牙就不一样了，人家一个师的75速射炮和105榴弹炮的比例是1比1。同样一个榴弹炮连的人数自然要比75速射炮要多一些。
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